🇧🇩🚆 ডিজেল থেকে বিদ্যুতে—বাংলাদেশ রেলের বড় পরিবর্তন শুরু হতে পারে নারায়ণগঞ্জ–ঢাকা–জয়দেবপুর করিডর দিয়ে!
বাংলাদেশের প্রচলিত রেলব্যবস্থায় বড় প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের প্রস্তুতি চলছে। নারায়ণগঞ্জ–ঢাকা–জয়দেবপুর প্রায় ৫২ কিলোমিটার করিডর বিদ্যুতায়নের প্রকল্পটি একনেকের বিবেচনায় উঠছে। প্রকল্পের প্রস্তাবিত ব্যয় প্রায় ৩,৮২২ কোটি টাকা এবং কেনার পরিকল্পনা রয়েছে ১৬ সেট EMU ট্রেনের।
এর অর্থ শুধু নতুন ট্রেন কেনা নয়। রেললাইনের ওপর বসবে Overhead Catenary System, আর জয়দেবপুরে তৈরি হবে বৈদ্যুতিক ট্রেনের জন্য আলাদা রক্ষণাবেক্ষণ অবকাঠামো। প্রকল্প প্রস্তাব অনুযায়ী, ডিজেল-ইলেকট্রিক ট্রেনের তুলনায় এতে জ্বালানি ও রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় কমার পাশাপাশি গড় গতি বাড়ানোর সুযোগ রয়েছে।
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো—এটি বাংলাদেশের বৃহত্তর রেল বিদ্যুতায়নের পরীক্ষামূলক দরজাও খুলে দিতে পারে। এই ব্যস্ত করিডরে প্রকল্প সফল হলে ভবিষ্যতে ঢাকা–চট্টগ্রামের মতো গুরুত্বপূর্ণ রুটেও বৈদ্যুতিক ট্রেন সম্প্রসারণের পরিকল্পনা রয়েছে।
অর্থাৎ ৫২ কিলোমিটার দিয়ে শুরু হলেও লক্ষ্য অনেক বড়—🇧🇩 বাংলাদেশের পুরোনো ডিজেলনির্ভর রেল নেটওয়ার্ককে ধাপে ধাপে আধুনিক বৈদ্যুতিক রেলে রূপান্তর করা।
#Bangladesh
#BangladeshRailway
#ElectricTrain
#Dhaka
মতামত দিন